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是“趁火打劫”还是无奈之举?补贴退坡下的新

发表时间: 2019-02-27

2019年新能源车的发展还有很多变数,2019年新能源车补助政策还没正式出台,但补贴减少是大势所趋。补贴减少,车企盈利才干受到影响,破费者的购买成本也随之增加,部分新能源车已经涨价了。要不当初赶紧买,要不N年后禁售燃油车时再以高价入手新能源车。

新造车势力首先坐不住

小鹏G3上市宣布会现场,小鹏汽车董事长何小鹏表示最值得购买的是14.98万元的智享版。调剂售价后,智享版售价上涨至17.78万元。面对此售价,也难怪花费者下不了信念购置,同样的售价可能买到广汽新能源GE3跟比亚迪等多款新能源车型。

面对即将发布的2019年新能源补贴政策,新造车权势代表的小鹏汽车是第一个坐不住的,首先动员涨价。本月初,小鹏汽车官方发布消息,小鹏汽车G3自2月1日起全系调整补贴后售价,补贴后统一售价由13.58万-16.58万元调解至15.58万-19.98万元,增加幅度为2万-3.40万元。

如果以17.78万元购买传统汽油车,那决定性就更多了。例如广汽本田雅阁260TURBO乞丐版(市场终端售价)和上汽通用别克君威20T顶配等中高级轿车;又例如丰田RAV4荣放、大众T-ROC探歌、日产奇骏跟Jeep指南者等合资紧凑型SUV低排量中高配置车型;甚至,宝马1系和奥迪A3等入门级豪华车的中配车型,市场终端落地价也是在20万元以下。